壓鑄（zhù）模（mó）具製造（zào）滑塊有什麽噴塗裝（zhuāng）置？

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壓鑄模具製造滑塊有什麽噴塗裝置？

壓鑄模具是模（mó）具中的（de）一個大類。近年來，隨著我國汽車、摩托（tuō）車（chē）工業的迅速發展,壓鑄行業迎（yíng）來了發展的新時期（qī）。但與此同時,也對壓鑄模具的綜合力學性能、壽命以（yǐ）及模具結構等（děng）提（tí）出了更高的要求。那（nà）麽壓鑄模具製造滑塊有什麽噴（pēn）塗裝（zhuāng）置？

壓鑄是（shì）一種精密（mì）的生產過程，然而有很（hěn）多因素卻可以影響壓鑄件的尺寸變化。而尺寸（cùn）變化又可以分為線性變（biàn）化(主要是由於收縮引起（qǐ）)，模具間的移動錯位，分模線（xiàn）、鑄件和模具翹曲（qǔ），壓鑄參數，抽芯和出模斜度等。但有一點要（yào）記住壓鑄件（jiàn）的尺（chǐ）寸變化隻是部分取決於模具精度，它還與以下因素有（yǒu）著密切的關係（xì）：模具在壓鑄過程中溫度的正常波動，注射溫度，冷卻速度，鑄件應力釋放以及模具（jù）的結構等（děng）。為減少產品的尺寸（cùn）變化，要嚴格控製生產工序，優化模具結（jié）構。

在壓（yā）鑄過程中，噴塗是很關（guān）鍵的（de）一個環節，它可以有效的（de）避免壓鑄件與壓鑄（zhù）模焊合，使壓鑄模易磨損的部分在（zài）高溫（wēn）下具有潤（rùn）滑（huá）性能，減少壓鑄件頂出時的摩擦阻力（lì）、防止粘模，並起到冷卻作用避免壓鑄模過分受熱。但在一般的壓鑄模設（shè）計中滑塊的底部由於結構的關係，噴塗液很難噴到（dào），因此很容（róng）易（yì）造成滑塊（kuài）表麵過熱、潤滑性能不佳，從而造成（chéng）粘模和衝澆等缺陷，這（zhè）不僅（jǐn）大大降低了滑塊的使用壽命，而且會影響壓鑄件的最（zuì）終尺寸變化，甚至導致壓鑄件拉裂，進而影響產品合格率，增加模具維護的成本。

我們在實際的模具製作和壓鑄生產中，通過多年（nián）的經驗積累，設計出一種簡易的噴塗（tú）裝置，直接將噴塗管道連接到滑塊的底（dǐ）部，再將接口設置在模框的外部，然後直接與壓鑄機的噴塗設備相連，這樣就解決了我們平時在噴塗中（zhōng）遇到的問題，使噴塗液可以直接噴到滑塊的底部，避免了滑塊表麵過熱、潤滑不良，進而避免粘模衝澆的發生，我們通過實（shí）際的生產驗證：采用此結構（gòu）的模具，滑塊壽命提高4倍以上，原來生產5000模次需要維（wéi）修的滑塊，現在生產20000模次還沒（méi）有發生（shēng）粘模衝澆的現象，大大提高了（le）生產效率。

而且（qiě）在生產中我們還發現（xiàn）：原先在（zài）滑塊（kuài）的底（dǐ）部很（hěn）容易積累一些（xiē）鋁渣，從而會導致滑塊在滑動（dòng）過程中（zhōng）卡死，輕則導致零壓（yā）鑄件尺寸超（chāo）差，重則導致模具壓壞;我們采（cǎi）用（yòng）了這種噴塗裝置後在噴塗的過程中高速高壓的噴塗（tú）液會把滑塊底部的鋁渣一起吹走，從（cóng）而保證了滑塊運行的順暢，進而保證了（le）壓鑄過程的順利安全，這種裝（zhuāng）置帶給我們意想不到的一舉兩得。

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